Atlante delle nubi

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Stratus

Nubi basse, caratteristiche dello stadio inferiore.
Questa nube può presentarsi sotto forma di una coltre, generalmente continua e sovente estesa (Stratus nebulosus), o sottoforma di lembi frastagliati, dove i contorni irregolari e le dimensioni si modificano continuamente e molto rapidamente (Status fractus). Nella tabella seguente considereremo lo Status in coltre, il cui spessore può variare da una decina di metri ad alcune centinaia di metri.

Posizione dell’aeromobile	Caratteristiche dell’aria intorno all’aeromobile	Aspetto delle nubi	Fenomeni Meteorologici associati
Al di sotto delle nubi	- Aria sovente nebbiosa. - Turbolenza: in generale debole, a volte moderata. Ma può diventare forte , a causa del vento forte, quando lo Stratus si forma nel corso di importanti invasioni di aria tropicale al di sopra dell’oceano. - Raramente: precipitazioni deboli e di carattere continuo, sotto forma di pioviggine, di neve granulosa, di prismi di ghiaccio.	Vista da una certa distanza : coltre nuvolosa, generalmente continua e grigia, sovente estesa e con una luminanza diseguale. Quando il sole è visibile attraverso uno Stratus sottile, il suo contorno non è sfumato e l’astro non da l’impressione di essere visto come attraverso un vetro smerigliato. - Vista da vicino: la base dello strato appare generalmente uniforme, cioè sensibilmente della stesso colore e senza rilievi importanti; quando la turbolenza è forte, la base può essere più o meno sfumata o anche frastagliata.	Nel caso di una coltre molto sottile: corona A temperature molto bassee quando la nube è sottile: fenomeni di alone
All’interno delle nubi	- Aspetto molto lattiginoso o fumoso dell’aria. - Visibilità: mediocre in generale, avente tuttavia delle variazioni assai importanti. Essa diminuisce abitualmente quando l’aeromobile si alza nella coltre e diviene pressoché nulla nelle vicinanze della sua superficie superiore. - Turbolenza: debole o moderata; talvolta forte. Deposito di ghiaccio sull’aeromobile: debole o moderato.	- Nubi costituite da piccole goccioline d’acqua e, talvolta, da piccole particelle di ghiaccio. Quando è molto denso, lo Stratus racchiude sovente delle goccioline di pioviggine e, in certi casi, dei prismi di ghiaccio o della neve granulosa. - L’osservatore ha l’impressione di volare in una nebbia molto fitta, di spessore ottico variabile tanto in senso orizzontale quanto in senso verticale. La densità dello Stratus aumenta generalmente con l’altitudine, essa è più forte immediatamente al di sotto della sua superficie superiore.	A volte: Corona
Al di sopra delle nubi	- Aria limpida; sovente l’aria è nebbiosa immediatamente al di sopra dello strato. - Turbolenza: In generale assente.	- La superficie superiore della coltre, a volte levigata, è generalmente ondulata (numerose ondulazioni); essa può ugualmente presentare delle protuberanze con un moderato sviluppo. Con il vento forte, le ondulazioni sono più spaziate e più accentuate che con il vento debole o nullo. Quando è direttamente rischiarata dal sole, la superficie superiore è generalmente bianchissima. - Frequentemente: La superficie superiore della coltre nuvolosa segnala assai fedelmente gli elementi geografici del suolo sottostante come: fiumi, laghi, colline etc. che possono, in certi casi, provocarvi dei buchi, delle fessure, delle screpolature. - Sovente: le cime delle colline, anche poco elevate, emergono al di sopra della sua superficie superiore.	Si può osservare: un’aureola, un arcobaleno bianco e l’immagine del sole a volte anche simultaneamente

Stratus

Nubi basse, caratteristiche dello stadio inferiore. Questa nube può presentarsi sotto forma di una coltre, generalmente continua e sovente estesa (Stratus nebulosus), o sottoforma di lembi frastagliati, dove i contorni irregolari e le dimensioni si modificano continuamente e molto rapidamente (Status fractus). Nella tabella seguente considereremo lo Status in coltre, il cui spessore può variare da una decina di metri ad alcune centinaia di metri.

Posizione dell’aeromobile:
Al di sotto delle nubi

Caratteristiche dell’aria intorno all’aeromobile:

- Aria sovente nebbiosa.
- Turbolenza: in generale debole, a volte moderata. Ma può diventare forte , a causa del vento forte, quando lo Stratus si forma nel corso di importanti invasioni di aria tropicale al di sopra dell’oceano.
- Raramente: precipitazioni deboli e di carattere continuo, sotto forma di pioviggine, di neve granulosa, di prismi di ghiaccio.

Aspetto delle nubi:

Vista da una certa distanza : coltre nuvolosa, generalmente continua e grigia, sovente estesa e con una luminanza diseguale. Quando il sole è visibile attraverso uno Stratus sottile, il suo contorno non è sfumato e l’astro non da l’impressione di essere visto come attraverso un vetro smerigliato.
Vista da vicino: la base dello strato appare generalmente uniforme, cioè sensibilmente della stesso colore e senza rilievi importanti; quando la turbolenza è forte, la base può essere più o meno sfumata o anche frastagliata.

Fenomeni Meteorologici associati:

Nel caso di una coltre molto sottile: corona
A temperature molto bassee quando la nube è sottile: fenomeni di alone

Posizione dell’aeromobile:
All’interno delle nubi

Caratteristiche dell’aria intorno all’aeromobile:

Aspetto molto lattiginoso o fumoso dell’aria.
Visibilità: mediocre in generale, avente tuttavia delle variazioni assai importanti. Essa diminuisce abitualmente quando l’aeromobile si alza nella coltre e diviene pressoché nulla nelle vicinanze della sua superficie superiore.
Turbolenza: debole o moderata; talvolta forte.
Deposito di ghiaccio sull’aeromobile: debole o moderato.

Aspetto delle nubi:

Nubi costituite da piccole goccioline d’acqua e, talvolta, da piccole particelle di ghiaccio. Quando è molto denso, lo Stratus racchiude sovente delle goccioline di pioviggine e, in certi casi, dei prismi di ghiaccio o della neve granulosa.
L’osservatore ha l’impressione di volare in una nebbia molto fitta, di spessore ottico variabile tanto in senso orizzontale quanto in senso verticale. La densità dello Stratus aumenta generalmente con l’altitudine, essa è più forte immediatamente al di sotto della sua superficie superiore.

Fenomeni Meteorologici associati:

A volte: Corona

Posizione dell’aeromobile:
Al di sopra delle nubi

Caratteristiche dell’aria intorno all’aeromobile:

Aria limpida; sovente l’aria è nebbiosa immediatamente al di sopra dello strato.
Turbolenza: In generale assente.

Aspetto delle nubi:

La superficie superiore della coltre, a volte levigata, è generalmente ondulata (numerose ondulazioni); essa può ugualmente presentare delle protuberanze con un moderato sviluppo. Con il vento forte, le ondulazioni sono più spaziate e più accentuate che con il vento debole o nullo. Quando è direttamente rischiarata dal sole, la superficie superiore è generalmente bianchissima.
Frequentemente: La superficie superiore della coltre nuvolosa segnala assai fedelmente gli elementi geografici del suolo sottostante come: fiumi, laghi, colline etc. che possono, in certi casi, provocarvi dei buchi, delle fessure, delle screpolature.
Sovente: le cime delle colline, anche poco elevate, emergono al di sopra della sua superficie superiore.

Fenomeni Meteorologici associati:

Si può osservare: un’aureola, un arcobaleno bianco e l’immagine del sole a volte anche simultaneamente.